我国第三方物流发展速度惊人，市场潜力巨大。近几年，国内第三方物流企业得到了飞速发展。在向国际性知名企业提供物流服务的过程中，这些企业会提出越来越多的个性化和专业化的物流服务需求，他们希望全程可视物流供应链服务过程，特别是在化工、食品、军事等行业领域，这些领域对于物流供应链服务过程中涉及到的保密、冷链、安全和环境控制需求显著。面对这一挑战，规划并建设物流可视化信息系统将能很好地解决这一问题。可视化物流系统是指在利用卫星定位、GIS、射频识别(Radio Frequency Identification RFID)、无线电技术、计算机图形

2020-07-11

冷链物流解决方案■行业现状冷链物流过程中，我们经常遇到：车辆进库提前打冷，温度合格方可进库装货，这行业内都知道，但难落实！车辆在行驶途中，常常会出现部分司机为了省油，关闭冷机停止打冷的现象！如果中途温度出现异常，企业需要第一时间获知并补救！当业务旺季时，外协车辆管理实在令人头疼！温度并不是越低越好，企业只需保证货物始终处于安全温度范围内即可！对于时效的考核，企业都想实现自动化和标准化，减少人为干预！交接货环节是最容易出问题的地方，长时间的开门极易导致货物温度升高！以上问题，行业天天都在发生，也有

2020-07-11

运输协同解决方案■客户疑问在互联网+浪潮席卷而来时，作为行业翘楚的你，信心满满的想要通过互联网技术，做出改变，谋求更大的发展。但是，在面对来自各种的物流互联网解决方案，大家都在不遗余力的大喊“选我、选我、选我……”时，您将面临疑问：• 到底哪一个适合我？• 仔细一看，不就是传统的物流管理系统披上了互联网的外衣吗，有什么提升？• 大量的人力培训成本、硬件维护成本、市场宣传成本投入进去后，到底能产生多大价值？• 会不会在实施后被繁琐的流程、节点、系统配置折腾到正常的运营都开展不下去？&

2020-07-11

城市配送解决方案■行业现状城市配送过程中，我们经常遇到：• 提货点、送货点遍布街头巷尾，依靠人工调度方式越来越难。• 订单变数大，货量难估计，不能保证较高的装载率是常有的事。• 配货只能依靠老调度的个人经验，复制难度大，企业总觉得无人可用。• 车辆运输中途，如何实时掌控在途温度和配送时效？• 一趟配送，需要经过多个门店，如何安排配送顺序，才能时间最短？• 月末司机对账，总有出入，各有各的理由，到底该信谁？• 司机大部分时间都处在移动当中，该如何有效传达调度消息？•

2020-07-11

公路零担/干线运输解决方案■行业现状公路零担/干线运输作为物流运输的基本运输形式，是一切物流运作的基础。顾名思义，零担/干线运输是与整车运输区别而言的一种运输方式，是指在运输组织中，将多家客户同一目的地的货物集合为一个整车进行运输。这种运输模式是在单一客户货量较小时最经济的一种。公路零担/干线运输的主要发展动力来源于个人工商业的发展，服装、日用品、小家电等消费品，从商贩们的手提肩扛发展到一条条从商品生产地、集散地到全国的公路运输专线。1.行业特点干线（零担）运输的特点是家族式管理、线路单一、客户多而零

2020-07-11

时尚领域的产品具有生产大规模、小批量、多款式、周期短、周转快、季节性强等特点，不通过科学管理，会造成大量商品浪费和损失，还会影响生产效率，抬高成本。在物流中转配送的环节，能否提高周转，减少库存，除了取决于物流企业是否拥有完善的运输中转和丰富的配送经验，还需要物流企业对服装行业有深入的认知。

2020-06-20

海思供应链已经与多家建材家居行业客户形成良好的配送关系，如维尚、盛世乐居等大型建材家居制造企业的仓配一体化服务。 让您的产品及时、顺畅地进入销售管道。

2020-06-20

海思供应链与国内外众多知名高端制造品牌都有直接或间接的合作，为其提供供应链各环节的专业定制服务，量身定制供应链解决方案，有效地支持其生产销售。海思供应链在全国100多个城市设置自有库房

2020-06-20

集装箱运输解决方案■行业现状集装箱运输多集中在水运和铁路运输，但随着经济发展，公路集装箱运输越发地突出其重要性。公路集装箱运输，能够把空运、水运及铁路运输连接起来，实现门到门的运输。公路集装箱运输已经成为集装箱运输的一个重要的组成部分。1.行业特点集中为门到门的运输，突出其在水运及铁路运输之间的中转承接作用。分为整箱运输和空箱运输：整箱港到门直达运输，整箱港到站或堆场直达运输，整箱门到港直达运输，整箱门到场或站直达运输；以及空箱场到门或站到门直达运输，空箱站到场或场到站运输，空箱站到站或场到场运输

2020-07-11

危险品物流解决方案■行业现状凡具有腐蚀性、自燃性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品。运输货品类型繁多按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》将危险品分为9类共22项，在册的货品已达2763个。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。运输货品危险性大危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。运输管理的规章制度多危险品运输是一

2020-07-11